Encore une fois JP Fournier se trompe d’époque. Avoir une opinion différente de la sienne est systématiquement signe d’incompétence. Au conseil municipal il prive de parole ses opposants. Il déclare à propos de la concertation ; « Ca sert à quoi la parole des habitants ? »

Pour ma part, je ne pense pas que JP Fournier est incompétent. Je ne suis pas d’accord avec lui sur la question de la gare de Manduel mais aussi sur le tracé du TCSP pour ne parler que du transport, comme j’étais en désaccord avec lui concernant le viaduc de Courbessac qui est désormais en chantier. Lui s’y opposait contrairement au Maire d’Ales,  et pas par incompétence mais par principe lié à une politique ne correspondant pas aux ambitions du développement de Nîmes et du désenclavement de l’arrière pays. Idem pour le centre de maintenance. Tout cela car il privilégie le foncier pour l’immobilier plutôt que pour le service public.

Je voudrais rappeler à JP Fournier que son champion des régionales Raymond Couderc proposait une plate forme multimodale autour de l’aéroport de Montpellier. Ce qui est bon pour Montpellier ne le serait pas pour Nîmes ? JP Fournier s’est trompé en ayant soutenu R Couderc au détriment de Nîmes.

On comprend mieux pourquoi il  ne s’est pas plus mobilisé pour le maintien de la base militaire de Garons. J’attends toujours, malgré mes demandes, qu’il réunisse le comité de soutien qu’il avait créé ou le débat promis sur l’emplacement de l’éventuelle future gare.

Alors je propose de l’organiser avec l’ensemble des acteurs dans les prochaines semaines afin de faire s’exprimer toutes les opinions et bien sûr celle de JP Fournier.

Je souhaite que les remarques très pertinentes de la FNAUT, des comités de quartiers, des associations, des institutions :  sur le principe d’une gare supplémentaire, sur son éventuel positionnement, sur la création d’un aéroport Sud de France Nîmes Montpellier, sur la création d’une plate forme multimodale au service du ferroutage, sur la nécessité d’économiser du foncier, sur la vigilance à ne pas dépenser inutilement des fonds publics au moment où l’Etat réduit les finances locales, sur l’examen indispensable des expériences de gares à l’extérieur des villes, sur la nécessité de conserver une gare en centre ville en complément du contournement voyageur fret pour le TGV couplée aux TER, mais aussi au tramway et donc revoir le tracé actuel du TCSP comme le demande l’ASPIC, soient croisées afin que Nîmes et son agglomération se dotent de moyens de transports à la hauteur de l’avenir.

Réaction de Jean Paul Boré

à l’annonce de la fermeture de la Base aérienne de Nîmes Garons

Il demande la réunion du comité de défense de la BAN

Cliquez sur ce lien pour télécharger la déclaration :

reaction-jpb-ban-9-fev-09

Intervention de Jean Paul Boré : le 26 Juin 2008
Voeu du Conseil Régional Languedoc Roussillon

Tract à télécharger : La BAN menacée de fermeture 

A nouveau, la BAN est menacée de fermeture. C’est grave au regard de l’économie locale qu’elle génère, c’est grave au regard de l’indépendance de la France dans le domaine militaire aéronaval, c’est grave enfin et surtout au regard du potentiel que recèle l’aéroport civil.

Dans une région à la forte croissance démographique grâce à un pouvoir attractif inégalé en Europe, nous devons faire preuve de plus d’audace pour ne pas rester le nez collé au pare-brise de la spéculation immobilière bien masquée par la polémique à propos du Rafale, agité comme un leurre auprès des élus locaux. D’une part, depuis longtemps les Crusaders font des exercices sur la base qui n’ont rien à envier au bruit des Rafales, et d’autre part, le vrai débat est ailleurs. (Lire la suite…)